O DNIT liberou nesta segunda-feira (22) o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101/BA, para veículos de até 33 toneladas, após ensaios técnicos e instalação de chapas de aço na estrutura. O fluxo volta em sistema de Pare e Siga e sob monitoramento.
Mas a liberação repentina levanta dúvidas. Há poucos dias, o discurso era de risco iminente, desvio obrigatório e perigo de colapso. Agora, sem divulgação pública dos laudos, a ponte é considerada segura — justamente no período de maior movimento do ano.
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A falta de transparência alimenta suspeitas: o temor de queda foi real ou apenas um exagero? As intervenções emergenciais foram suficientes ou apenas paliativas? A proximidade da obra de uma nova ponte, já prevista e orçada em R$ 104 milhões, reforça o questionamento.
